凯奥变压器油判断出现故障的方法解析。

实践证明，变压器出现故障的发展过程是一个渐进的过程,仅由对变压器油中溶解的气体含量分析结果的绝对值很难确定故障的存在和严重程度。因此，为了及时发现虽未达到气体含量的注意值，但却有较快的增长速率的低能量潜伏性故障，还必须考虑故障部位的产气速率。

绝对产气速率：

总烃在变压器油 和固体绝缘材料裂解产生的各种气体中具有重要地位，它是一个积累量，其数量可以近似认为与故障持续时间内变压器油所耗能量的总和成正比，同裂解功率之间并不存在简单的线性关系，而总烃产气速率或总烃绝对产气速率与裂解功率成正比。绝对产气速率能较好地反映出故障性质和发展程度，但在实际应用中往往难以得到绝对产气速率，因而多采用相对产气速率和绝对产气速率配合进行分析诊断。当相对产气速率大于10%时应引起注意，变压器内部可能有故障存在，如大于40µl/L/月可能存在严重故障。

根据总烃含量、产气速率判断变压器油出现故障的方法：

（1）总烃的绝对值小于注意值，总烃产气速率小于注意值，则变压器正常； 

（2）总烃大于注意值，但不超过注意值的3倍，总烃产气速率小于注意值，则变压器有故障，但发展缓慢，可继续运行并注意观察。

（3）总烃大于注意值，但不超过注意值的3倍，总烃产气速率为注意值的1～2倍，则变压器有故障，应缩短试验周期，密切注意故障发展；

（4）总烃大于注意值的3倍，总烃产气速率大于注意值的3倍，则设备有严重故障，发展迅速，应立即采取必要的措施，有条件时可进行吊罩检修。

产气速率在很大程度上依赖于设备类型、负荷情况、故障类型和所用绝缘材料的体积及其老化程度，在实际工作中应结合这些情况进行综合分析。

以油中CO、CO2为特征量判断故障

当大型变压器发生低温过热故障时，因温度不高，往往变压器油的分解不剧烈，烃类气体含量并不高，而固体绝缘材料受热分解，导致CO和CO2含量变化较大，此时可用CO和CO2产气速率和绝对值来诊断变压器绝缘老化、低温过热故障。

但是由于空气中存在CO2，即使在密封设备中，空气也可因泄漏而进入设备的变压器油中，这样变压器油中的CO2浓度就可接近于空气中的CO2浓度，基于这个原因，IEC导则和DL/T722-2000中规定以 变压器油中CO2和CO比值来诊断变压器固体绝缘老化引起的故障。目前导则还不能规定统一的注意值，只是粗略的认为，开放式的变压器中，CO的含量小于300µl/L，CO2/CO比值在7左右时，属于正常范围；而密封变压器中的CO2/CO比值一般低于7时也属于正常值。

同样，在考察CO和CO2含量时，要注意集合具体变压器油的保护方式、运行温度、负荷情况、运行检修史等情况综合加以分析。

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