变压器油击穿电压与油中水分、温度有哪些影响？

在对变压器油进行击穿电压试验时，若变压器油中存在少量的水分，检测的结果会在不同的温度时分别有不同的耐压数值？

出现这种现象的原因是因为变压器油中的水分在不同温度下的存在的状态不同，因而形成“小桥”的难易程度也有不同。

凯奥变压器油为您具体分析如下：

1、在0℃以下水分结成冰，变压器油粘稠，“搭桥”效应减弱，耐压值较高。

2、略高于0℃时，变压器油中水呈悬浮胶状，导电“小桥”最易形成，耐压值最低。

3、温度升高，水分会从悬浮胶状变为溶解状，较分散，不易形成导电“小桥”，耐压值增高。

4、在60～80℃时，达到最大值。

5、当温度高于80℃，水分形成气泡，气泡的电气强度较油低，易放电并形成更多气泡搭成气泡桥，耐压值又下降了。

因此，含有水分的变压器油在温热状态下的击穿电压是比较高的，当温度略高于零度时，耐压值就会大大降低。所以，处理好变压器油中水分的问题是很关键的生产工艺，也关系到变压器油微水的指标。

凯奥变压器油采用矿物原料油与添加剂复配而成，配备多重检测设备确保油品质量，适用于各类高压、超高压变压器及相关电器绝缘设备等。更多变压器油资讯请关注安徽凯奥新能源股份有限公司www.kaiao88.com——专业提供优良高效的变压器油

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