检测影响变压器油油流带电的因素分析

因大多数故障情况下，局部放电总在电压较高处发生，所以变压器试验标准规定，一律用端子上的校准值作为视在放电量，即把所有不同部位放电的作用都折合为端子上的电荷变化量。

而测量变压器内油流带电引起的静电放电则与此不同，静电放电的形式，部位，形成原因等都有一定的随机性，虽可采用通常的局部放电测试回路作测量，但无法对放电量进行校准。直流静电放电为单个放电脉冲，放电能量较大，因此使用目前的局部放电测量仪，其灵敏度是足够的，可以通过观测放电脉冲幅值和次数对静电放电作定性判断。

变压器油温和油的流速是影响油流带电很重要的因素。同时变压器内壁油漆为兰色，大量的红色漆皮是散热器内部脱落下来的。这些杂质污染了油，一方面使油介质损耗因数升高，另一方面油质变化使油带电度增加。局部流速过高的部位静电产生的速度大于泄放的速度，最终发生放电。由于影响油流带电的因素很多，多种因素综合作用达到一定状态将导致油流带电的产生。

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